辣文吧 > 历史军事 > 航空崛起 > 章节目录 终第四百六十九章 终结合资品牌暴利
????叶子听了高兴地道:“真的呀?那太好了,我相信雨晴她一定可以的!”

????宋雨晴不好意思地道:“你们可别这样说,我现在还什么都不懂呢,我只有尽力做好我现在的工作了!”

????观众实在是太多了,记者也不少,这时候有眼尖的记者就发现了林鹏和叶子的出现,要知道林鹏可是大鹏汽车的董事也是设计这两款车的设计师,而且昨天晚上林鹏和叶子才一起上了航空航天月桂奖的台上。

????所以有几名记者立刻就冲破展台的防线,朝着林鹏他们走过来了。

????林鹏、叶子和宋雨晴还没来得及反应就被记者包围了。

????“林总,太好了,请问您看到今天大鹏汽车展台的景像是怎么样的感受?”一名记者抢先把话筒递到林鹏面前。

????林鹏只得笑了笑道:“当然是很高兴了,这说明我们这两款车设计还是很吸引人的!”

????与此同时另外的记者也没有放过宋雨晴和叶子,都纷纷的找到了各自的采访目标。

????当然这种情况下,宋雨晴和林鹏,自然要好好的利用,叶子也是很从容地接受着记者的采访。

????一名记者又问道:“请问大鹏汽车这两款车,准备在什么时候上市呢?它的价格会让我们中国老百姓买得起么?”

????林鹏呵呵笑道:“根据目前的开发进展,我们预计在明年年底正式推出这两款车,上市的价格嘛,现在自然是不能透露的,当然我们大鹏汽车一定会给所有的消费者一个惊喜的价格,无论是凌动lx3中型轿跑suv还是凌派p6紧凑型suv,它们的售价一定会对得起它们的品质,当然它们也将是性价比非常高的两款suv,我能告诉各位的就这么多!”

????又一名记者问道:“这么快的时间,据我们所知,像大众,丰田这些老牌的汽车制造商,要开发一款新车也得三年以上的时间,请问大鹏汽车是如何做到在这么短时间就能够让两款新车上市的呢?它们的品质,真的能让我们的消费者放心吗?”

????林鹏笑了笑道:“当然,我们的产品一定会让消费者放心,否则我们宁愿推迟上市!这是我们大鹏汽车的愿景,那就是咱们要造出品质最好的国产汽车,同时我们还要比同级的合资车价格便宜至少三分之一,让我们的中国老百姓买起得,用得起。我们的目标是做中国最好的自主品牌汽车厂商,我们的产品不但要追求销量,更要追求品质。所以你们看到了,无论是lx3或者是p6,它们的外观设计和内饰设计,都是非常出色的,对吧?所以我们的大鹏汽车,同样也会在其他方面同样出色!”

????记者总是喜欢刨根问底,所以这个答案还不够满意。

????所以这记者又问道:“请问林总,大鹏汽车这两款车的三大件,是否为自行研发的产品呢?”

????林鹏呵呵笑道:“当然,我们会用上我们大鹏汽车自行研发的涡轮增压发动机,也会用我们自己开发的底盘,至于变速箱,我想就算是奔驰宝马奥迪,大多也是外购的吧?这并不影响我们整体是一款国产车。”

????而在这边宋雨晴也在回答记者问题。

????一名记者问道:“请问宋总,大鹏汽车将怎样改变咱们自主品牌汽车的未来呢?我们也很期待。”

????宋雨晴微笑道:“大鹏汽车首先做的就是改变咱们自主品牌一直以来走低端路线,被消费者诟病品质低,没面子的现状!所以我们首先推出的这两款车,都是中高端的,非常的大气,上档次。无论是在设计方面,还是内在的品质方面,我们都会向中高端合资品牌看齐,并且我相信我们的凌动lx3轿跑suv还会带动咱们自主品牌一起向上的。我们的这一款轿跑suv也将是自主品牌第一款轿跑suv,更是在品质上接近宝马轿跑suv的,但是它的价格却是同类合资车的三分之二甚至更低。这是因为我们大鹏汽车的发展理念,就是要终结合资车的暴利。”

????记者又问道:“那我想再问宋总一个问题,那就是您从专业的角度来给我们分析一下,合资车的利润有多高呢?”

????宋雨晴笑道:“合资品牌的利润太高了,远的像九十年代桑塔纳卖十几二十万,咱们就不说了。就说现在的合资suv吧,比如说本田crv,它现在的指导价是二十万到二十五六万之间,但是由于它的热销,并且现在咱们自主品牌没有与之相抗衡的竞争对手,所以消费者要提车,还要加价三到五万不等,也就是说这款车的实际价格达到了二十三万到三十万。但是它的成本是多少呢?根据我们的分析测算,它的成本最多也就是十万出头,等于说它的毛利超过百分之五十。所以说我们的凌派p6,就是针对这一些暴利的合资suv来的,我们会让消费者买得起这样的suv,并且我们的凌派p6在品质方面性能方面,还会超过crv这一类的合资suv,大家拭目以待吧!”

????一名记者激动地道:“宋总说得太好了!咱们自主品牌就是需要像大鹏汽车这样的厂商,来终结合资品牌的暴利!真正让咱们的老百姓买得好车,用得起好车!”

????的确在汽车行业,专业人士都很清楚,合资品牌的利润有多高。一般来说,单车利润率,自主品牌是百分之三十左右,而合资品牌达到百分之五十甚至更高,进口车就不用说了,超过百分之一百,豪华车更是能达到惊人的百分之五百!

????比如买一台宝马x6,一百多万的价格,实际成本也就二十来万。所以在欧美发达国家,宝马奔驰车的价格只有国内的三分之一。

????当然单车利润率并不是一家车企最终的利润率,因为要算上工厂固定投资、研发平台搭建、营销、运营等费用,所以最终车企的利润就比单车利润率要低很多了,最赚钱的大众也只有百分之十几二十的利润。

????而自主品牌的利润率就太低了,很多自主品牌维持在保本的边缘,还有一些就是严重亏损,比如早先的哈飞汽车和昌河汽车。

????这里面的原因,当然就是品牌溢价能力影响最大了。

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